{"id":5878,"date":"2019-04-11T12:02:59","date_gmt":"2019-04-11T10:02:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.resorti.de\/blog\/?p=5878"},"modified":"2019-04-11T12:02:59","modified_gmt":"2019-04-11T10:02:59","slug":"branchennews-33-april-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.resorti.de\/blog\/branchennews-33-april-2019\/","title":{"rendered":"Branchennews #33 &#8211; April 2019"},"content":{"rendered":"<p class=\"intro\">Neuigkeiten zu den RESORTI-Themenfeldern\u00a0Recycling, Nachhaltigkeit und Stadtentwicklung aus Deutschland und der ganzen Welt. Mit dabei:\u00a0Artikel zur Plastikproduktion von Gro\u00dfunternehmen, die #Trashtag-Challenge, Nachhaltigkeit in der Schule, Styropor und mehr. Viel Spa\u00df mit der 33. Ausgabe unserer Branchennews!<\/p>\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_88 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-custom ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhaltsverzeichnis<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6ab2307065e89\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #000000;color:#000000\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #000000;color:#000000\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 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Einwegverpackungen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.resorti.de\/blog\/branchennews-33-april-2019\/#Eine_Kappe_als_sicherer_Fahrradhelm\" >Eine Kappe als sicherer Fahrradhelm<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.resorti.de\/blog\/branchennews-33-april-2019\/#Trashtag-Challenge_Hier_sollte_jeder_mitmachen\" >#Trashtag-Challenge: Hier sollte jeder mitmachen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.resorti.de\/blog\/branchennews-33-april-2019\/#Norwegische_Kueste_als_Muelldeponie\" >Norwegische K\u00fcste als M\u00fclldeponie<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.resorti.de\/blog\/branchennews-33-april-2019\/#UNO_kann_sich_in_Nairobi_nicht_einigen\" >UNO kann sich in Nairobi nicht einigen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.resorti.de\/blog\/branchennews-33-april-2019\/#Styropor_Recyclebar_oder_nicht\" >Styropor: Recyclebar oder nicht?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.resorti.de\/blog\/branchennews-33-april-2019\/#Nachhaltigkeit_in_der_Schule\" >Nachhaltigkeit in der Schule<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.resorti.de\/blog\/branchennews-33-april-2019\/#Ton_Matton_Professor_fuer_Raum-_und_Designstrategien\" >Ton Matton: Professor f\u00fcr Raum- und Designstrategien<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.resorti.de\/blog\/branchennews-33-april-2019\/#Stadtplanung_vs_Selbstorganisation\" >Stadtplanung vs. Selbstorganisation<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/www.resorti.de\/blog\/branchennews-33-april-2019\/#Anti-Sticker-_und_-Graffiti-Beschichtung_fuer_Verkehrsschilder_in_Leipzig\" >Anti-Sticker- und -Graffiti-Beschichtung f\u00fcr Verkehrsschilder in Leipzig<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/www.resorti.de\/blog\/branchennews-33-april-2019\/#Ein_Zuhause_fuer_ausrangierte_Buecher\" >Ein Zuhause f\u00fcr ausrangierte B\u00fccher<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/www.resorti.de\/blog\/branchennews-33-april-2019\/#Mobilitaetstipps_vom_Architekt_und_Stadtplaner_Jan_Gehl\" >Mobilit\u00e4tstipps vom Architekt und Stadtplaner Jan Gehl<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Plastikproduktion_von_Riesen-Konzernen\"><\/span>Plastikproduktion von Riesen-Konzernen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Nach langem Weigern der Coca-Cola Company, Nestl\u00e9 &amp; Co haben die Konzerne auf Anfrage der Ellen MacArthur Foundation nun genaue Daten bez\u00fcglich ihrer Plastikproduktion preisgegeben. Ganz klarer Spitzenreiter in der Produktion von Plastik ist Coca-Cola. Laut eigenen Angaben produzierte die Firma drei Millionen Tonnen Plastikverpackungen im Gesch\u00e4ftsjahr 2017. Bei Nestl\u00e9 liegt der Wert bei 1,7 Millionen Tonnen, bei Danone sind es 750.000 Tonnen und bei Unilever 610.000 Tonnen. Trotzdem behielten die meisten Unternehmen wie H&amp;M, L\u2019Or\u00e9al und PepsiCo ihre Zahlen weiterhin f\u00fcr sich.<\/p>\n<ul>\n<li><a title=\"https:\/\/utopia.de\/coca-cola-nestle-plastik-130419\/\" href=\"https:\/\/utopia.de\/coca-cola-nestle-plastik-130419\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">https:\/\/utopia.de\/coca-cola-nestle-plastik-130419\/<\/a><\/li>\n<li><a title=\"https:\/\/www.stern.de\/neon\/vorankommen\/nachhaltigkeit\/coca-cola--so-viel-plastik-produziert-das-unternehmen-wirklich-8623148.html\" href=\"https:\/\/www.stern.de\/neon\/vorankommen\/nachhaltigkeit\/coca-cola--so-viel-plastik-produziert-das-unternehmen-wirklich-8623148.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">https:\/\/www.stern.de\/neon\/vorankommen\/nachhaltigkeit\/coca-cola&#8211;so-viel-plastik-produziert-das-unternehmen-wirklich-8623148.html<\/a><\/li>\n<li><a title=\"https:\/\/www.t-online.de\/finanzen\/boerse\/news\/id_85405334\/coca-cola-co-so-viel-plastik-produzieren-die-riesen-konzerne.htm\" href=\"https:\/\/www.t-online.de\/finanzen\/boerse\/news\/id_85405334\/coca-cola-co-so-viel-plastik-produzieren-die-riesen-konzerne.htm\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\"><span style=\"font-weight: 400;\">https:\/\/www.t-online.de\/finanzen\/boerse\/news\/id_85405334\/coca-cola-co-so-viel-plastik-produzieren-die-riesen-konzerne.html<\/span><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Greenpeace_fordert_von_Grosskonzernen_fachgerechte_Entsorgung_der_Einwegverpackungen\"><\/span>Greenpeace fordert von Gro\u00dfkonzernen fachgerechte Entsorgung der Einwegverpackungen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>In vielen \u00e4rmeren L\u00e4ndern sind die Str\u00e4nde gro\u00dffl\u00e4chig mit Plastik bedeckt, denn dort gibt es kein duales System. Der Schaden, den unser Plastikkonsum den Meeren zuf\u00fcgt, wird hier unmittelbar sichtbar. Nun hat Greenpeace ausgewertet, wer f\u00fcr diese Abfallmengen verantwortlich ist: Ganz vorne dabei sind internationale Firmen wie (gerade bereits erw\u00e4hnt) Nestl\u00e9 und Unilever.<\/p>\n<p>Nun fordern sie von den Herstellern, sich L\u00f6sungen f\u00fcr die fachgerechte Entsorgung ihrer Einwegverpackungen einfallen zu lassen &#8211; oder sich m\u00f6glichst umweltfreundlichere Alternativen einfallen zu lassen.<\/p>\n<ul>\n<li><a title=\"https:\/\/www.greenpeace.de\/themen\/meere\/nimm-das-zurueck\" href=\"https:\/\/www.greenpeace.de\/themen\/meere\/nimm-das-zurueck\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">https:\/\/www.greenpeace.de\/themen\/meere\/nimm-das-zurueck<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Eine_Kappe_als_sicherer_Fahrradhelm\"><\/span>Eine Kappe als sicherer Fahrradhelm<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Viele Radler kennen das Problem: Keine Lust auf Fahrradhelme. Ein Designer aus Brooklyn hat jetzt allerdings eine m\u00f6gliche L\u00f6sung gefunden: Eine Kappe, die sogar stabiler sein soll als die meisten gew\u00f6hnlichen Helme. Sie sieht nicht nur gut aus, sondern l\u00e4sst sich auch falten und ganz einfach in jeder Tasche mitnehmen.<\/p>\n<ul>\n<li><a title=\"http:\/\/urbanshit.de\/ein-faltbarer-fahrradhelm-der-aussieht-wie-ein-cappy\/\" href=\"http:\/\/urbanshit.de\/ein-faltbarer-fahrradhelm-der-aussieht-wie-ein-cappy\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">http:\/\/urbanshit.de\/ein-faltbarer-fahrradhelm-der-aussieht-wie-ein-cappy\/<\/a><\/li>\n<li><a title=\"https:\/\/www.langweiledich.net\/dieser-faltbare-fahrradhelm-sieht-wie-eine-cappy-aus\/\" href=\"https:\/\/www.langweiledich.net\/dieser-faltbare-fahrradhelm-sieht-wie-eine-cappy-aus\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">https:\/\/www.langweiledich.net\/dieser-faltbare-fahrradhelm-sieht-wie-eine-cappy-aus\/<\/a><\/li>\n<li><a title=\"https:\/\/www.wihel.de\/ein-fahrradhelm-zum-falten\/\" href=\"https:\/\/www.wihel.de\/ein-fahrradhelm-zum-falten\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">https:\/\/www.wihel.de\/ein-fahrradhelm-zum-falten\/<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Trashtag-Challenge_Hier_sollte_jeder_mitmachen\"><\/span>#Trashtag-Challenge: Hier sollte jeder mitmachen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Die Trashtag Challenge fordert junge Menschen dazu auf, die verm\u00fcllten Gegenden auf der Welt vom Abfall zu befreien. Die Challenge wurde von Byron Rom\u00e1n initiiert, welcher sie mit einem Vorher-Nachher-Bild auf Facebook startete. Auf dem Vorherbild sah man ihn auf einem Hocker auf einer verm\u00fcllten Gr\u00fcnfl\u00e4che sitzen, w\u00e4hrend er im Nachherbild auf derselben Gr\u00fcnfl\u00e4che stand, die dann vom M\u00fcll befreit war. Um ihn herum waren neun bef\u00fcllte M\u00fclls\u00e4cke aufgestellt. Die Challenge ging im Internet viral und viele Menschen lie\u00dfen sich von Byron inspirieren.<\/p>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li><a title=\"https:\/\/utopia.de\/trashtag-challenge-muell-instagram-facebook-twitter-130113\/\" href=\"https:\/\/utopia.de\/trashtag-challenge-muell-instagram-facebook-twitter-130113\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">https:\/\/utopia.de\/trashtag-challenge-muell-instagram-facebook-twitter-130113\/<\/a><\/li>\n<li><a title=\"https:\/\/www.jetzt.de\/umwelt\/trashtag-challenge-weltweit-raeumen-leute-muell-zusammen\" href=\"https:\/\/www.jetzt.de\/umwelt\/trashtag-challenge-weltweit-raeumen-leute-muell-zusammen\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">https:\/\/www.jetzt.de\/umwelt\/trashtag-challenge-weltweit-raeumen-leute-muell-zusammen<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Norwegische_Kueste_als_Muelldeponie\"><\/span>Norwegische K\u00fcste als M\u00fclldeponie<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Norwegen ist eigentlich bekannt f\u00fcr unber\u00fchrte Natur. Aber auch dieses Land bleibt von den Folgen des achtlosen Wegwerfens von M\u00fcll nicht verschont. Die traurige Erkenntnis nach Jahrzehnten: Angesp\u00fclter Abfall hat sich an 660 Buchten auf einem Abschnitt von 66 Kilometern (1% der Gesamtk\u00fcstenl\u00e4nge in Norwegen) gesammelt. 250 davon sind sehr stark verschmutzt. Jetzt wollen Forscher die Heideinsel, welche ebenfalls davon betroffen ist, zu einer Forschungsinsel machen. Jahrelang hatte niemand etwas gegen den M\u00fcll auf der Insel gemacht. Forscher gehen deshalb davon aus, dass sich dort der Einfluss von Abfall auf die Natur gut erforschen l\u00e4sst.<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"http:\/\/www.taz.de\/Plastik-an-der-norwegischen-Kueste\/!5549251\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">http:\/\/www.taz.de\/Plastik-an-der-norwegischen-Kueste\/!5549251\/<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.n-tv.de\/wissen\/Auch-Norwegens-Kueste-ist-voller-Plastik-article20711068.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">https:\/\/www.n-tv.de\/wissen\/Auch-Norwegens-Kueste-ist-voller-Plastik-article20711068.html<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"UNO_kann_sich_in_Nairobi_nicht_einigen\"><\/span>UNO kann sich in Nairobi nicht einigen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Eine Woche lang hat sich die UNO dar\u00fcber beraten, wie das aktuelle Plastikproblem gel\u00f6st werden kann. Aber trotz des gewaltigen Ausma\u00dfes konnte man bei den Gespr\u00e4chen nicht auf denselben Nenner kommen. Jochen Flasbarth sagte laut eigenen Angaben schon vor Ende der Gespr\u00e4chs: \u201cDass wir jetzt schon eine Konvention <span style=\"font-weight: 400;\">oder auch nur den Einstieg in Verhandlungen bekommen, das wird hier nicht gelingen&#8220;. Dabei m\u00fcssen die UNO-Abgeordneten sobald wie m\u00f6glich zu einem Kompromiss kommen, da die Verschmutzung der Meere durch Plastik, welche 2015 bei 13 Millionen Tonnen lag, nicht weniger werden wird.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><a title=\"http:\/\/www.spiegel.de\/wissenschaft\/natur\/uno-konferenz-in-nairobi-wo-kommt-das-ganze-plastik-im-ozean-her-a-1258024.html\" href=\"http:\/\/www.spiegel.de\/wissenschaft\/natur\/uno-konferenz-in-nairobi-wo-kommt-das-ganze-plastik-im-ozean-her-a-1258024.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\"><span style=\"font-weight: 400;\">http:\/\/www.spiegel.de\/wissenschaft\/natur\/uno-konferenz-in-nairobi-wo-kommt-das-ganze-plastik-im-ozean-her-a-1258024.html<\/span><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Styropor_Recyclebar_oder_nicht\"><\/span>Styropor: Recyclebar oder nicht?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Jeder von uns kennt es: Styropor. Aber ist der Stoff eigentlich auch recyclebar? Die Antwort ist: Teilweise. Rund 80 Prozent aller Styropor-Verpackungen werden als Werkstoff wiederverwertet. Bis 2020 ist das Ziel, diesen Wert sogar auf 90 Prozent zu erh\u00f6hen. Der Rest des Styropors lande jedoch weiterhin im gelben Sack beziehungsweise der gelben Tonne.<\/p>\n<ul>\n<li><a title=\"https:\/\/www.deutschlandfunk.de\/styropor-im-hausmuell-recyclingfaehig-oder-nicht.697.de.html?dram:article_id=442204\" href=\"https:\/\/www.deutschlandfunk.de\/styropor-im-hausmuell-recyclingfaehig-oder-nicht.697.de.html?dram:article_id=442204\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\"><span style=\"font-weight: 400;\">https:\/\/www.deutschlandfunk.de\/styropor-im-hausmuell-recyclingfaehig-oder-nicht.697.de.html?dram:article_id=442204<\/span><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nachhaltigkeit_in_der_Schule\"><\/span>Nachhaltigkeit in der Schule<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Jugendlichen beibringen, Ressourcen zu schonen und M\u00fcll zu vermeiden: In einer Gesamtschule in Oldenburg ist dies nun Inhalt des Unterrichts. Hier werden Fragen beantwortet wie: \u201cWo und warum muss ich Ressourcen schonen?\u201d Teil des Unterrichts sind allerdings auch Anleitungen, wie sich Dinge reparieren lassen, statt sie wegzuschmei\u00dfen. Insgesamt neun Studieng\u00e4nge an acht Universit\u00e4ten entwickeln aktuell Unterrichtsinhalte f\u00fcr verschiedene Klassen mit den Themen Reparatur, Wartung usw.<\/p>\n<p>Ein gro\u00dfes Hindernis sei es, dass die meisten Sch\u00fcler erst einmal ihre Hemmschwellen \u00fcberwinden m\u00fcssen. Aus diesem Grund startet der Unterricht an der Gesamtschule Kreyenbr\u00fcck auch damit, dass die Sch\u00fcler frei an einem Fahrrad herumbasteln sollen, so viel sie wollen, ohne Angst davor haben zu m\u00fcssen, etwas kaputt zu machen.<\/p>\n<ul>\n<li><a title=\"https:\/\/www.deutschlandfunk.de\/nachhaltigkeit-als-schulfach-wegschmeissen-kommt-nicht.680.de.html?dram:article_id=443103\" href=\"https:\/\/www.deutschlandfunk.de\/nachhaltigkeit-als-schulfach-wegschmeissen-kommt-nicht.680.de.html?dram:article_id=443103\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">https:\/\/www.deutschlandfunk.de\/nachhaltigkeit-als-schulfach-wegschmeissen-kommt-nicht.680.de.html?dram:article_id=443103<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ton_Matton_Professor_fuer_Raum-_und_Designstrategien\"><\/span>Ton Matton: Professor f\u00fcr Raum- und Designstrategien<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Ton Matton ist Urbanist, K\u00fcnstler und sehr gefragter Redner in Sachen Zukunft der St\u00e4dte und Architektur. Zu dem Thema hat er k\u00fcrzlich ein neues Buch ver\u00f6ffentlicht. Er m\u00f6chte nun 95 Thesen an die T\u00fcren von Superm\u00e4rkten kleben. Er hinterfragt das System zu bargeldlosem Zahlen und greift pers\u00f6nlich lieber auf die \u201caltmodische\u201d Variante der Barzahlung zur\u00fcck.<\/p>\n<p>Seine Art des Lehrens an der Uni ist, dass man einfach erst einmal machen sollte &#8211; und dann sieht ob es gut oder schlecht ist. Er fordert au\u00dferdem Architekten und Stadtplaner dazu auf, f\u00fcr hohe Lebensqualit\u00e4t zu sorgen und sich nicht m\u00f6glichst gro\u00dfe Investorengewinne zu fokussieren.<\/p>\n<ul>\n<li><a title=\"https:\/\/www.deutschlandfunk.de\/stadtplaner-ton-matton-spiel-die-bessere-welt.807.de.html?dram:article_id=441196\" href=\"https:\/\/www.deutschlandfunk.de\/stadtplaner-ton-matton-spiel-die-bessere-welt.807.de.html?dram:article_id=441196\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">https:\/\/www.deutschlandfunk.de\/stadtplaner-ton-matton-spiel-die-bessere-welt.807.de.html?dram:article_id=441196<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Stadtplanung_vs_Selbstorganisation\"><\/span>Stadtplanung vs. Selbstorganisation<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Barrios, Favelas und Townships: So hei\u00dfen die spontanen, meist informellen Bebauungen am Rande gro\u00dfer St\u00e4dte auf der Welt. B\u00fcrger haben ihr Schicksal selbst in die Hand genommen und ohne Best\u00e4tigung der Regierung ein neues Leben gestartet. Beim informellen Bauen geht dem Bau keine Planung voraus und die Geb\u00e4ude verf\u00fcgen oftmals nicht \u00fcber Wasser- oder Stromzufuhr. Die Bewohner m\u00fcssen sich selbst versorgen. Skulpturen dazu stellt der Kolumbianer Mauricio Salcedo aktuell in der K\u00f6lner Galerie Boisser\u00e9e aus.<\/p>\n<p>Er selbst sagt, dass er aus der Mittelschicht stammt und trotzdem in einem informellen Geb\u00e4ude lebte. Beim Bau eines solchen Geb\u00e4udes wird zun\u00e4chst eine erste Etage mit Ziegelsteinen gebaut, da man diese \u00fcberall in Kolumbien findet. Danach wird nach Gr\u00f6\u00dfe der Familie weitergebaut. F\u00fcr gew\u00f6hnlich ragt das, was oben steht, noch bis zu zwei Metern in Richtung Stra\u00dfe. Man nimmt sich also ein wenig Platz, der einem nicht unbedingt geh\u00f6rt und spare somit Geld.<\/p>\n<p>Ein weiteres Beispiel f\u00fcr selbstorganisiertes Wohnen ist das \u201cTorre David\u201d, welches eigentlich als Bankhauptquartier geplant war und dann als leerstehender Bau endete. Nachdem der angefangene Wolkenkratzer ungef\u00e4hr 10 Jahre leer stand, wurde er zum Platz der gr\u00f6\u00dften Hausbesetzung jemals. 3.500 Menschen entschieden sich dazu das Haus zu besetzen und sich dort selbst zu versorgen. Dieser Prozess wurde lange Zeit beobachtet und dokumentiert. Aus den Beobachtungen lie\u00dfen sich Erkenntnisse gewinnen, die die Stadtplanung von der Selbstorganisation lernen kann.<\/p>\n<ul>\n<li><a title=\"https:\/\/www.deutschlandfunk.de\/stadtplanung-oder-selbstorganisation-lernen-von-den-slums.1148.de.html?dram:article_id=443991\" href=\"https:\/\/www.deutschlandfunk.de\/stadtplanung-oder-selbstorganisation-lernen-von-den-slums.1148.de.html?dram:article_id=443991\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">https:\/\/www.deutschlandfunk.de\/stadtplanung-oder-selbstorganisation-lernen-von-den-slums.1148.de.html?dram:article_id=443991<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Anti-Sticker-_und_-Graffiti-Beschichtung_fuer_Verkehrsschilder_in_Leipzig\"><\/span>Anti-Sticker- und -Graffiti-Beschichtung f\u00fcr Verkehrsschilder in Leipzig<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Mit Aufklebern beklebte oder durch Graffitis beschmierte Verkehrschilder sind in St\u00e4dten keine Seltenheit. Um Sticker und Graffiti k\u00fcnftig besser entfernen zu k\u00f6nnen und somit die Zahl der Neuanschaffungen zu reduzieren, testet die Stadt Leipzig aktuell eine spezielle Folie. Da solche Verkehrszeichen deutlich teurer als herk\u00f6mmliche Modelle sind, wird nach der Testphase im Stadtgebiet dar\u00fcber entschieden, ob l\u00e4ngerfristig ausschlie\u00dflich diese Verkehrsschilder zum Einsatz kommen sollen.<\/p>\n<ul>\n<li><a title=\"http:\/\/www.lvz.de\/Leipzig\/Lokales\/Stadt-Leipzig-testet-Anti-Graffiti-Beschichtung-fuer-Verkehrsschilder\" href=\"http:\/\/www.lvz.de\/Leipzig\/Lokales\/Stadt-Leipzig-testet-Anti-Graffiti-Beschichtung-fuer-Verkehrsschilder\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\"><span style=\"font-weight: 400;\">http:\/\/www.lvz.de\/Leipzig\/Lokales\/Stadt-Leipzig-testet-Anti-Graffiti-Beschichtung-fuer-Verkehrsschilder<\/span><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ein_Zuhause_fuer_ausrangierte_Buecher\"><\/span>Ein Zuhause f\u00fcr ausrangierte B\u00fccher<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Jos\u00e9 Alberto Guti\u00e9rrez &#8211; ein M\u00fcllmann aus Bogota &#8211; sammelt seit 20 Jahren ausrangierte B\u00fccher und nimmt sie mit nach Hause. Als die Menschen in seiner Umgebung von seiner stetig wachsenden B\u00fcchersammlung h\u00f6rten, kam immer h\u00e4ufiger die Frage auf, ob er B\u00fccher ausleihen w\u00fcrde. Immerhin sind diese der Schl\u00fcssel zur Bildung und so ist die Bibliothek im Hause Guti\u00e9rrez ein Segen f\u00fcr die Bewohner des Armen-Viertels La Nueava. Auch verschiedenen Schulen hat er bereits Lesematerial gespendet. Mittlerweile ist auch seine Familie in das Projekt involviert und k\u00fcmmert sich um Verwaltung und Organisation.<\/p>\n<ul>\n<li><a title=\"https:\/\/www.upworthy.com\/a-garbage-man-saved-25000-books-and-turned-them-into-a-library-the-pictures-are-amazing\" href=\"https:\/\/www.upworthy.com\/a-garbage-man-saved-25000-books-and-turned-them-into-a-library-the-pictures-are-amazing\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\"><span style=\"font-weight: 400;\">https:\/\/www.upworthy.com\/a-garbage-man-saved-25000-books-and-turned-them-into-a-library-the-pictures-are-amazing<\/span><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mobilitaetstipps_vom_Architekt_und_Stadtplaner_Jan_Gehl\"><\/span>Mobilit\u00e4tstipps vom Architekt und Stadtplaner Jan Gehl<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>In einem Interview teilte der D\u00e4ne Jan Gehl seine Meinungen zur Zukunft der St\u00e4dte mit. Um den Autoverkehr in einer Stadt zu reduzieren, sind laut ihm mehrere Schritte gleichzeitig notwendig. So gilt es Parkpl\u00e4tze sukzessive zur\u00fcckzubauen. Gleichzeitig steht ein Ausbau bzw. Verbesserung von Fahrradwegen und dem \u00f6ffentlichen Nahverkehr an.<\/p>\n<p>Insgesamt ist es wichtig, die Menschen umfassend dar\u00fcber zu informieren, welche Alternativen es zum Auto gebe und welche klimatischen Auswirkungen der starke Verkehr habe. Eins stehe fest: Die herk\u00f6mmliche Idee des Autos ist heutzutage nicht mehr praktisch und insgesamt v\u00f6llig veraltet. Wenn in den Gro\u00dfst\u00e4dten des 21. Jahrhunderts jeder das Auto zur Fortbewegung nutzt, handelt es sich dabei nicht um ein Mittel zur Mobilit\u00e4t, sondern der Stagnation.<\/p>\n<p>Auch aus wirtschaftlicher Sicht w\u00e4re es &#8211; im Gegensatz zur gel\u00e4ufigen Meinung &#8211; nur von Vorteil, St\u00e4dte auf die Bed\u00fcrfnisse von Fu\u00dfg\u00e4ngern und Radfahrern auszurichten. Einzelhandel und Gastronomie w\u00fcrden nach einer kurzen Anlaufphase davon profitieren. Der Grundgedanke, der bei der Stadtplanung vorherrschen sollte, besteht darin, etwas positives f\u00fcr die Menschen und die Stadt selbst zu erreichen.<\/p>\n<ul>\n<li><a title=\"https:\/\/identitaetsstiftung.de\/journal\/jan-gehl-im-interview\" href=\"https:\/\/identitaetsstiftung.de\/journal\/jan-gehl-im-interview\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">https:\/\/identitaetsstiftung.de\/journal\/jan-gehl-im-interview<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die RESORTI Branchennews f\u00fcr April 2019: Meldungen, Beitr\u00e4ge und aktuelle Entwicklungen zu Recycling, Nachhaltigkeit und Stadtentwicklung aus Deutschland und der ganzen Welt.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5891,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[109],"tags":[],"class_list":["post-5878","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-branchennews"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Branchennews #33 - April 2019 - Resorti Blog<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.resorti.de\/blog\/branchennews-33-april-2019\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Branchennews #33 - April 2019 - Resorti Blog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Die RESORTI Branchennews f\u00fcr April 2019: Meldungen, Beitr\u00e4ge und aktuelle Entwicklungen zu Recycling, Nachhaltigkeit und Stadtentwicklung aus Deutschland und der ganzen Welt.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.resorti.de\/blog\/branchennews-33-april-2019\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Resorti Blog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-04-11T10:02:59+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.resorti.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/branchennews-33-april-2019-resorti-blog.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1070\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"480\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Resorti\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Resorti\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.resorti.de\\\/blog\\\/branchennews-33-april-2019\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.resorti.de\\\/blog\\\/branchennews-33-april-2019\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Resorti\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.resorti.de\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4c7f6363f624edc02d4b4b75d314783c\"},\"headline\":\"Branchennews #33 &#8211; 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